Mise en service de la nouvelle zone extra-portuaire sous douane « El Mellaha » pour renforcer les capacités logistiques du Port d’Annaba
En application des instructions du Ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, M. Saïd Sayoud, visant à renforcer les infrastructures logistiques, à moderniser les ports nationaux et à réduire la pression sur les espaces portuaires afin d’améliorer la fluidité des activités portuaires, et conformément aux orientations du Groupe Services Portuaires « SERPORT », l’Entreprise Portuaire d’Annaba, en coordination avec les services des Douanes, a procédé à la mise en service de la nouvelle zone extra-portuaire sous contrôle douanier dénommée « El Mellaha ».
La zone « El Mellaha » constitue une extension géographique du Port d’Annaba. Elle s’étend sur une superficie de 2,4 hectares et dispose d’une capacité d’accueil pouvant atteindre 3 000 conteneurs équivalents vingt pieds (EVP). Cette nouvelle infrastructure contribuera progressivement à réduire la pression sur le port commercial, à améliorer la fluidité du trafic des marchandises, à libérer des espaces portuaires et à optimiser l’exploitation des installations du port.
La zone est dotée de l’ensemble des équipements et infrastructures nécessaires au bon déroulement des activités logistiques des différents opérateurs économiques, fonctionnant en continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Elle accueille également des bureaux dédiés aux différents intervenants, notamment l’Inspection de la répression des fraudes ainsi que les services phytosanitaires et vétérinaires de la wilaya d’Annaba.
Conformément aux normes en vigueur, cette plateforme dispose également de :
- Un scanner à rayons X capable de traiter 25 camions par heure en mode mobile et jusqu’à 150 camions par heure en mode fixe ;
- 24 prises électriques destinées aux conteneurs frigorifiques ;
- Un système moderne de lutte contre l’incendie ;
- Un système de vidéosurveillance performant.
Par ailleurs, cette zone fera l’objet de futurs travaux d’extension qui permettront de doubler ses capacités d’accueil et de traitement. Elle constituera ainsi une infrastructure logistique à forte valeur ajoutée, susceptible d’accroître les capacités de traitement et de stockage, d’améliorer les conditions de réception et de gestion des marchandises au Port d’Annaba, de renforcer sa compétitivité et de soutenir l’efficacité de la chaîne logistique et commerciale.